蔚來ES6領跑 10月造車新勢力銷量解讀

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被稱之為汽車最佳銷售時期的金九銀十已經過去,然而對于汽車的銷售情況來看并不是很樂觀,特別是新能源汽車的補貼退坡后,銷量更是一路滑坡。而處在風口浪尖的造車新勢力們情況又如何,10月份造車新勢力銷量情況已經發布,總體表現還算平穩。

10月份造車新勢力車型銷量排名
車型
銷量(輛)
蔚來ES6 2201
威馬EX5 1630
小鵬G3 1015
哪吒N01 985
蔚來ES8 313
零跑S01 183
國金GM3 39
云度Π3 28
云度Π1 17
新特DEV1 15
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1-10月,蔚來汽車累計銷量1.49萬輛,位列新創車企銷量第一名;緊隨其后的是威馬和小鵬汽車,分別以累銷1.43萬輛和1.19萬輛位列第二和第三。一直穩坐第四的是合眾汽車,前10月累計銷量為6091輛。

2019年1-10月份造車新勢力車型銷量排名
車型 累計銷量(輛)
威馬EX5 14286
小鵬G3 11944
蔚來ES8 8159
蔚來ES6 6788
哪吒N01
6091
零跑S01 692
新特DEV1 446
云度Π1 366
云度Π3 219
國金GM3 54
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下面我們來分析一下本月排名前幾的造車新勢力銷量情況:

第一名:蔚來汽車2526輛

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蔚來ES6在今年6月正式交付后,其上牌量一直穩健增長,10月份上牌量高達2201輛,創下新高。與之形成鮮明對比的則是蔚來ES8,自今年6月召回后,ES8銷量持續低下,10月份上牌量僅為313輛。

第二名:威馬汽車1630

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威馬汽車在上半年的銷量位居造車新勢力第一,但在下半年銷量增速有所放緩,在售車型只有威馬EX5一款車型提供400公里和520公里兩種不同續航里程的版本,但給消費者的選擇還是過于單一。在11月22日的廣州車展上,威馬EX6 Plus正式上市,有望給威馬汽車帶來新的銷量增長點。

第三名:小鵬汽車1015輛

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小鵬汽車在10月份的表現欠佳,不過小鵬汽車不久前剛剛完成了一輪融資,旗下第二款車型——小鵬P7也在廣州車展亮相并開啟預售,預售價27-37萬元,續航里程可達650km ,預計2020年第二季度上市交付。目前群眾對于小鵬P7關注度還是非常高的,并且作為造車新勢力中比較早推出的轎車,P7是否會成為市場的寵兒呢,明年見分曉吧。

第四名:哪吒汽車985輛

蔚來ES6領跑 10月造車新勢力銷量解讀

哪吒汽車相比于前面三家來說算是很低調的了,它每月的銷量也幾乎一直保持在第四名的位置。目前哪吒汽車旗下在售的主力車型只有哪吒N01一款車型,作為一款A0級純電小車,市場有很大的局限性,競爭力相對尚可。在今年的廣州車展上,哪吒汽車推出了哪吒U,預售價為15-21萬元,哪吒U采用了全新的造型設計,搭載多種智能科技,同樣值得期待。

寫在最后

2019年僅剩余1個月時間,經過了補貼大幅退坡,整個新能源車市場都顯得頗為消沉,再回頭看看之前定下的目標,蔚來的目標是在今年完成4-5萬的銷量,目前完成量一半都不到;威馬汽車的銷量目標為10萬輛,目前僅完成14%;而小鵬汽車4萬量的目標也還有大半未完成。進入2020年后,還將有天際ME7、理想ONE、拜騰M-Byte等重磅車型進入市場,國產Model 3更是虎視眈眈,明年競爭必將更加激烈。

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